作者：龚进辉
今天凌晨，某短视频平台出现一条针对赛力斯的造谣视频。发布者展示了一张问界汽车铭牌，将真实的制造年月“2026-07”利用AI工具篡改为“2026-10”，并配上周杰伦《反方向的钟》的歌词，暗指车辆是“早产车”。
不过，这一造假行为破绽百出。细心的网友指出，这明显是AI生成的图片，因为原图左侧的赛力斯官方水印被AI幻觉抹除了。这种粗劣的造假手法，不仅暴露造谣者的无知，也凸显当前AI工具被滥用于制造虚假信息的乱象。
恕我直言，此举属于图片篡改式的主动造谣。原图车辆真实生产时间7月，被人为改成未来10月，刻意制造时间穿越的戏剧化黑料，利用大众对汽车铭牌、出厂日期的信息差制造负面舆情。
从过往类似案件来看，此类针对车企的抹黑行为，动机通常分为两类：一是自媒体为了博取眼球、快速涨粉，不惜用言语挑动情绪、制造对立；二是带有明确的商业目的，对竞争对手进行恶意的负面评价和打压。
在此次事件中，造谣者在视频获得超2.7万次转发、造成一定负面影响后，迅速删除原贴并自主注销账号，企图销号跑路逃避追责。这种极端且恶劣的手段，严重破坏市场公平与诚信的网络生态。
但网络并非法外之地，造谣者销号，并不能成为逃避法律制裁的护身符，公安机关完全可以通过平台留下的网络IP地址追踪到违法者。针对此次事件，品牌方反应迅速且态度坚决。据华为知情人士透露，品牌方（问界）已经报警。
事实上，赛力斯汽车法务部一直对网络抹黑行为保持高压打击态势。就在去年3月，赛力斯曾因问界被编造虚假信息向公安机关报案，并成功获得立案。
从法律后果来看，这种捏造并散布虚伪事实、损害他人商业信誉的行为，不仅面临民事侵权的高额赔偿，情节严重的还将涉嫌损害商业信誉、商品声誉罪或诽谤罪，面临行政处罚乃至刑事追责。
据我观察，在竞争激烈的新能源汽车市场，问界“早产车”谣言并非孤例。今年以来，国内新能源车企（比如鸿蒙智行、比亚迪、小米等）频繁遭遇AI造假、恶意差评、编造事故等网络黑公关攻击。这折射出AI时代车圈舆论场面临新挑战：过去造谣靠编文字，现在靠伪造图片、伪造视频，仿真度越来越高。
一方面，需要平台加强AI篡改图片识别，完善涉企谣言快速处置机制；另一方面，监管也在加大打击，公安部网安局已经多次通报AI编造汽车虚假事故、虚假故障的造谣案例，造谣不再是零成本流量生意。
面对愈演愈烈的涉企谣言，各大车企法务部密集发声、批量公示胜诉判决，车圈已正式进入法务常态化维权时代。这也提醒广大网民，在面对网络上的极端爆料时，应保持理性，注意核查信源和内容逻辑，避免被虚假信息误导，更不要成为恶意造谣者收割流量的“帮凶”。你说呢？
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