重新定义“全景声”,丹拿车载音响的破局之道

今年的汽车行业很卷,其中也包括车载音响领域,尤其是全景声音响系统成为众多车企的角逐场,“扬声器数量高达XXX”、“总功率达到XXX”等宣传字眼比比皆是。

到底什么是真正的全景声?决定全景声的关键因素是什么?带着这些问题,我走访了2023上海车展,找到了答案。

重新定义“全景声”

在2023上海车展1.2展馆的丹拿音响展台,我体验到了全景声的天花板。

丹拿在展台专门搭建了一个丹拿影院,由2个丹拿证据音箱与30个丹拿旗舰监听音箱组成了一个立体化、环绕式的全景声系统。当大门关上,灯光调暗,展区人员点击播放,我仿佛进入一个真实的战场,炮火在四面八方响起,极具震撼力。

重新定义“全景声”,丹拿车载音响的破局之道

在现场,丹拿也在三款汽车上组建了“移动全景声影院”,同样带来极具冲击力的效果。有个媒体朋友形容地很贴切:当车门关上,音乐响起,仿佛进入到一个天籁世界,之前焦虑的事情就不存在了。

重新定义“全景声”,丹拿车载音响的破局之道

汽车行业都在讲全景声,但是丹拿却具有鲜明的差异化特色。丹拿产品总监严嘉诚表示,全景声内容可以让创作者将每个声音元素放置在三维空间中的任意位置,构建更逼真的声场。它还具备很好的声音品质,带来更大的动态范围与更多的声音细节。丹拿是业界首批将全景声音响系统带到车上的公司。有别于影院系统,汽车座舱并不是一个理想的听音环境。例如,所有乘客都不在座舱的中心、座舱内不同材质对声音的反射与遮挡、不理想的扬声器位置等。丹拿利用多年的声学技术积累,解决了座舱内的声学问题,构建了一个具有丹拿品质的移动全景声影院。

重新定义“全景声”,丹拿车载音响的破局之道

在实际体验中,我对此有深刻的体会。坐在丹拿在车内所构建的移动全景声影院,会感觉声音是弥漫在自己的四周,带来持续不断、无缝包裹的冲击。

另一方面,丹拿的全景声是高质量的。摄影爱好者都知道徕卡相机拍出来的照片有鲜明的“徕卡味儿”,同样,丹拿音响听上去也有鲜明的“丹拿味儿”。

严嘉诚通俗地解释这种“丹拿味儿”:“可以真实地还原艺术家创作的初衷,让任何人听上去感觉到很舒服,可以被声音所感染到。”

总结起来,丹拿音响所具有的鲜明特色,是细腻和准确。具体来说,丹拿音响可以真实还原音乐本来的声音,尤其是能还原释放更多声音细节。其中,高频通透细腻、柔和顺滑,中频和低频清晰,尤其是低频强劲有力,不同频率声音之间的衔接也足够完美。而且,还原的动态范围以及不同频率的控制力也能恰到好处。

的确,我也体验过很多车载音响,对丹拿的“真实”印象深刻。与一些音响强调夸张地震撼不同,丹拿的音响更强调平衡:音响系统和整车声场的平衡,不同频率声音的平衡;更强调真实,丹拿认为安静的声音才是最有意境的声音,用户感知不到音响的存在才是真正好的音响。这一切正如丹拿四十多年来所坚持的企业使命:“将纯净的声音和创新性的高品质音响带给更多聆听者”,以及企业愿景:“重现真实美好的声音,让生活更加绚丽多彩”。

严嘉诚特别提到了“能量感”,我觉得对丹拿的移动全景声形容地很贴切:丹拿在车上所营造的立体360度包围的高品质声场,就像是一个能量场,能够对用户的耳朵乃至身体带来冲击和震撼。

这样的移动全景声,很丹拿。

“硬件+软件+内容”的聚合力

为什么丹拿能够在汽车音响上重塑全景声体验?答案是丹拿在“硬件+软件+内容”上的全面布局和组合发力。

作为一家创立于1977年、在HiFi音响领域饱受赞誉的厂商,丹拿的硬件优势众所公认,积累了丹拿独有的精密涂层软球顶高音单元、MSP(硅镁酸盐)音盆、Hexis内置球顶、先进的NeoTec磁路设计、DDC-lens声学透镜等先进科技。

重新定义“全景声”,丹拿车载音响的破局之道

丹拿领先的扬声器技术、雄厚的声学技术积累、持续不断的研发投入,从HiFi音响到汽车音响,丹拿的硬件优势得到了全面的展现。

相比HiFi音响,车载音响的高品质要实现起来难度更大。业内人士介绍,车身环境是最大的挑战,因为车内材质很复杂,既有硬质的玻璃,也有塑料,还有软的皮质,不同材质对声音的吸收和反射不同。另一个复杂的因素是人,因为人不是坐在车的最中间,距离不同扬声器的距离不同,这些都导致车载音响实现的挑战性极强。

高品质的车载音响难,高品质的车载全景声更难。业内人士告诉我,车载音响并不是扬声器数量越多越好,因为每个扬声器的声道之间会彼此影响,这都对全景声的实现带来挑战。

丹拿之所以能实现高品质的全景声,除了硬件的固有优势,还有软件等方面的努力。严嘉诚表示,调音技术对于全景声的实现至关重要,丹拿有专门的算法研发团队和调音团队,在让顶级的音响硬件系统发挥最佳效果中扮演了重要角色。“很多时候,我们需要根据车内的环境进行声音的后处理,比如把一个声音拆解,分散到别的声道中,以解决汽车座舱的不良声学环境问题。”

重新定义“全景声”,丹拿车载音响的破局之道

严嘉诚透露,在车载全景声的实现上,也离不开丹拿与车企的联合研发,包括每一个扬声器的布置、和每一个车内结构的配合等等,双方都是联合打造。

在2023上海车展上,丹拿还有一个大动作:宣布推出独有的丹拿之声App内容平台。此举意义非同寻常,因为高品质的全景声系统固然重要,如果没有高品质的声音内容,一切都是空中楼阁。丹拿进军内容领域,为的就是让用户更便捷地聆听高品质内容,无论是对于用户获得高品质的内容体验,还是对于车企提升整车的用户满意度都至关重要。

所以,丹拿做移动全景声是认真的,是硬件、软件、内容全维度、体系化地发力,这一切都决定了其所打造的全景声之独特性。

后记:将“音乐厅”搬上车

丹拿有一个梦想,让人人都可以享受到高端音响的声音魅力。

但是家用的Hi-Fi音响设备一则昂贵,二则占用空间大,并不是很多消费者所能承受。比如,丹拿在上海车展所搭建的丹拿影院就高达500万元。

车载音响为这个梦想的实现提供了契机。一方面,是新能源车、智能汽车的发展。燃油车时代,车载音响有着电池容量有限、发动机噪音大等诸多限制,使得比较难长时间在车内听音乐。电动车的广泛普及,让这些问题不再,也让娱乐座舱体验成为消费者选购汽车的重要因素。相关调研数据显示,中国汽车消费者中有超过七成人认为音响系统是汽车中最重要的配置之一,就是如此。

重新定义“全景声”,丹拿车载音响的破局之道

而且,随着智能驾驶的发展踏上快车道,车主越来越可以从驾驶中解放出来,在车内做更多事情。汽车,也不再仅仅是代步工具,而是变成“第三生活空间”、“另一个娱乐中心”、“移动的家”。这些都对车载音响提出了越来越高的要求。

另一方面,是丹拿在硬件、软件、内容上的多管齐下,重塑了车载音响的体验。正如上面所说,丹拿将HiFi级的音质体验与全景声级的声场体验相融合,让汽车用户也能在移动中享受到高端HiFi音响的声音魅力。

丹拿的梦想在照进现实,我们每一个人也是。

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