随着Labubu二手市场的崩盘「价格崩盘上热搜，Labubu第一批黄牛破产了……」，以及消费者情绪被加速消耗，最近几天，Labubu的热度在网上似乎有着明显的下降趋势。
从微信指数来看，当下Labubu的热度相比6月中旬，下降了超过80%；同时，相比6月中旬每天多个热搜霸榜的景象，如今Labubu的话题显然少了很多……
但尽管如此，Labubu，在年轻人群体中依然是社交硬通货；而在黄牛眼里依然是值得倒腾的好标的。
甚至，就连快递公司、快递员也丢掉良知与职业操守，化身小偷，盯上用户花钱买的Labubu，捞一笔。
就好比今天的一条热搜话题——女子网购拉布布盲盒，拆开仅剩6个裸娃……
事情大概是，有网友表示，自己好不容易买到一套6只装的Labubu系列盲盒，满心欢喜地等待收货。
然而，自己的Labubu送到后，拆开发现，快递盒内竟然只剩下光秃秃的6个裸娃，配套的盲盒外包装、包装袋、小卡全部消失了……
看到这个案例，小柴以为是个例，难道是商家发货的时候出错了？可万万没想到，小柴去小某书上翻了一遍发现，吐槽Labubu快递被拆的笔记竟然高达12万+条……
好家伙！这哪是个例，快递员现在不靠送快递挣钱，靠拆Labubu盲盒暴富了？或者难道是黄牛混进快递员队伍了吧！
在这12W+笔记里，大量的用户晒出自己的Labubu盲盒在收到货后发现被拆的照片和视频。
「谢谢你某通，我的Labubu盲盒也被你们拆了！」「果然被拆过，大家记得拍开箱视频」「只要是泡泡玛特的盒子就不放过是吗？」
「某通真牛，没有一个泡泡玛特能逃得过某通魔爪」「离谱，泡泡玛特被开盒」……
往下翻这些笔记，真是触目惊心。在这些网友们晒出的图片中，有些只收到了一个空的快递盒，而大量的照片也显示，被拆的痕迹明显，甚至有些被拆完，连封胶都懒得再贴上去。
而根据一些用户的说法，某通快递，但凡是泡泡玛特的包裹，没一个能完整的寄到消费者家里。
小柴翻了大量这些笔记，被吐槽最多的是某通，但不只是某通这么干，就连浓眉大眼的某家，也不例外。
比如有网友表示，看到某通泡泡玛特会被拆，所以让发了某口碑很好的快递公司，结果收到后，明显被拆过了，里面被翻的乱七八糟……
还有人晒出的该快递公司的快递，也是被拆过，封胶被撕坏，也不进行任何伪装……
甚至，不少人表示，从现在开始，只要是泡泡玛特的快递，请从取快递的那一刻就开始，全程摄像。
比如有网友表示：现在但凡是泡泡玛特的快递，从取快递的时候，就开始摄像，现在泡泡玛特的快递盒子，大概率会被人拆箱，尤其Labubu被偷的概率很大。
随后，小柴在黑猫投诉上检索了一遍，仅Labubu快递被拆关键词的的投诉量也高达五十多条。
小柴不理解，某通快递全国那么多加盟网点，他们的快递员是在总部没有统一召开会议的情况下，拆泡泡玛特的行为是怎么做到这么统一的？
甚至小柴脑海里只冒出几个字，快递公司的快递员们这是疯了吗？为了Labubu这是不惜丢掉工作，不惜冒着承担法律责任的风险，这是在犯法啊！
而大家都知道，盲盒之所以叫盲盒，那是因为里面藏着意想不到，用户进了这个坑不断的买买买，就是在赌博那一个隐藏款，而这些盲盒在物流环节被拆开，意味着什么？
意味着但凡有隐藏款，都会被偷换！就像热搜案例中的这个消费者的遭遇，她的Labubu快递只收到6个裸娃，谁能保证里面没有隐藏款，以及有没有被换掉？
该事件被曝光冲上热搜后，某通快递回应，向该消费者给予200元赔偿，并补发同系列产品。回应还提到，关注到了其他网友的类似投诉，并已对潮玩类产品投诉成立项目专班。
但是，这是补偿200元补发产品就能解决的事吗？？难道不应该追责？这是在犯法啊！这是在挑战快递行业的基本底线。
更何况，除了这位被媒体写在案例中而冲上热搜的幸运儿，盲盒被拆盒偷换的，可不止她一人啊，而是成百上千、甚至上万。
大家都知道，在古代镖局，都有货在人在，货失人亡的职业操守，在商业高度文明的当下，在物流全程都可溯源的当下，在路上没有人抢快递的当下，送货的人，竟然自己偷起了客户的财物，讽刺吗？
看到这一幕幕，网友们也不淡定了，纷纷吐槽自己的遭遇。「某通站点的工作人员喜欢偷快递，我丢过好几次」「丢过好几次，怎么反映、投诉都没用」
「有一次我快递卡网点了，没送到驿站，驿站的工作人员帮我打电话，说某通站点的工作人员小偷小摸很多，日用品都是直接拿别人快递寄来的」
「某通吗，一点也不奇怪……」「某通快递的盒子就没好过，经常被抠开一个洞」
「收到某通的快递总有个可以看到内容物的洞差不多大拇指大小，不管箱子还是袋子，几乎每一件都有」
「可怕，是不是我们买的啥其实快递员都知道？而且这个操作简直就是盗窃！」
而事实上，何止盲盒，快递被拆的事，想必大家多多少少都遇到过。
也就是说，如今快递行业混进了不少坏人，他们不仅靠着用户的快递养家糊口，还想着私自窥探，甚至盗窃用户的财物。
还记得小柴此前写过的一个选题「将退件据为己有1元1件当盲盒卖，看傻了吃瓜群众……」，即某快递公司的快递员，将长时间没人来取的件，或者用户的退件，成批的打包，然后按照1块钱1件的价格，甚至论吨当盲盒卖。
当时，小柴就觉得，这些快递员，胆子可是太肥了一点，可万万没想到，他们的大胆又刷新了小柴的认知。
他们明目张胆地将用户的盲盒快递拆开、偷盗里面的商品，甚至最后连盒子都懒得包装一下，他们到底是怎么做到如此嚣张的？
或许，快递公司的态度，也助力了他们嚣张的气焰，比如这次盲盒被拆盒偷换事件，快递公司给出的解决方案是，补发同系列产品，并赔偿两百元。
而对于出现大批量盲盒快递被拆、破损，只称已对潮玩类产品投诉成立项目专班，然而，只字不提追责。
可以想象，要不是相关的投诉量太大，以及相关话题冲上热搜，大概就连这个回应也不会有吧！
而不会处理的背后，或许快递公司也清楚，这种现象是加盟快递行业末端网点的常态，今天拆Labubu，明天还能拆别的，法不责众嘛！
然而，也正是这种放纵，让这样的事，如今已经猖獗到了这种地步，逼得用户拿个快递，还得举着手机全程录像。
而像这样突破底线的事，快递公司都能轻描淡写地处理，也只不过是如今快递行业嚣张跋扈的一个切面罢了。
比如关于丢件的新闻，尤其贵重物品莫名其妙的被丢件，物流公司只赔付几百块的热搜，更是常年不断。
远的不说，我们谈谈今天热搜上关于物流行业的另一个话题——寄件向上取整成常态2.1公斤算3公斤。
据澎湃新闻调查，购买8件净重为2.5kg的样品，购买相同规格包装进行打包并自行称重，总重量为2.7kg左右，此后记者分别通过8家常用快递公司，以“标快”“普快”的方式邮寄到市内同一地点。
测评发现，8家中，有半数快递企业在续重收费中存在「向上取整」行为。有快递员称，即使「2.1公斤也算3公斤的（收费）」，还有快递公司将重量2.7kg左右的快递，标注为4kg。
而显然，这种看上去小小的伎俩，给这些公司赚取了大把大把的利润，而像这样的小伎俩，背后还藏着多少呢？比如明明付了送货上门的钱，他们非要把快递放驿站、快递柜；明明他们丢件了，却让用户自己去找商家……
所以吃相不好看这件事，在物流行业是从上至下贯穿的，和耍尽手段的快递公司比起来，那些末端快递员，只不过是上行下效，学会了点赚蝇头小利的小伎俩罢了……
柴狗夫斯基©️
作者|小柴贰号
编辑｜谭松
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