文 | 黄橙子
在现实生活中，网约车女司机与代驾男司机这两大群体有着极大的比例。《滴滴数字平台与女性生态研究报告》显示，8年来全球共有271.5万女性网约车司机在滴滴平台获得收入，其中包括237万中国女性，《11周年代驾数据报告》显示，e代驾累计提供代驾服务超3亿人次，而这样巨大量级的服务背后，亦折射出代驾群体的数量之庞大。
在当下的社交平台上，有不少网约车司机和代驾司机分享着自己工作的日常，其间也有不少话题引发了大众的共鸣。此番他们所经历的种种，亦能够从《亲爱的乘客，你好》这两位主人公的身上找到相应的参照，女主人公陈珂的身份是“网约车司机+单亲妈妈”，男主人公大锁的身份则是前金牌销售、现代驾司机，这样的角色设定上具有样本意义。依托明星化的阵容和单元剧式的双视角叙事，《亲爱的乘客，你好》将接地气的司乘故事趣味化的输出，更是成功吸引了大量用户的注意力。
于莎莎、大锁组CP，轻喜感得到有效保证
早在十年前，于莎莎出演了为互联网而生的碎片化式微喜剧《极品女士》系列剧集，喜剧表演能力得到了充分的激活；在《一年一度喜剧大赛》上，大锁因与孙天宇合作《偶像服务生》《父亲的葬礼》《时间都去哪了》《减肥帮往事》等作品而出圈。对于二人而言，出演《亲爱的乘客，你好》这样一部轻喜剧的短剧可以说是驾轻就熟，在接梗、抛梗上的表现都十分自然。
两位优秀演员的联袂演出之余，还有不少老戏骨前来助阵。在“养老篇”中，有着“老年人的身体，年轻人的灵魂”的杨大妈（穆丽燕 饰演）让《亲爱的乘客，你好》与《大妈的世界》梦幻联动，剧中提到的那句“共享小李”更是在融梗间拉满了联动感，此外，大家熟知的相声演员李菁扮演了一位谈生意用装醉逃避喝酒、回家要在“男人伊甸园”打游戏的商人，他的一句“为了部落”是全剧的高光片段之一。
更让人意外的是，维维、肥宅快乐雕等网红也参与了到《亲爱的乘客，你好》的创作中。在剧中，网红维维饰演了一位表面是牢骚满满的社畜、实则是富二代的“打工人”，网红肥宅快乐雕则饰演了一名Rapper，在说唱表演中持续输出内心的愤懑，他们以各自的方式表达了“身在职场，心在炼狱”的打工人心理，也为纾解工作压力找到了相应的出口，起到疗愈都市焦虑的作用。
从演员阵容来看，他们的扮演者大都有一定的知名度，既有剧集基本盘里的知名演员，也有新媒体时代的网红，能够吸引各个领域的用户来观看剧集。相对其他短剧来说，既为剧集的轻喜效果保驾护航，也为后期的宣发释放明星效应，让《亲爱的乘客，你好》在内容品质与宣传推广上具有双重优势。
以车内为主场景，双重视角讲述都市故事
网约车女司机、代驾男司机，这两大原本毫无交集的职业，到底会发生怎样的故事呢？在《亲爱的乘客，你好》中，立足滴滴这一产品的特性，从代驾司机大锁、快车司机陈珂的双重视角出发，展开了独属于他们的人生故事。
一面是网约车视角。在接单过程中，单亲妈妈陈珂遇到了形形色色的乘客，也“见证”各式各样的故事。或是在下班高峰接拼车单，见证底层打工人和顶头上司、老板同乘一辆车的职场修罗场，在反转中拉满了反讽意味；或是刚到接客点却被取消订单，最终还是好心地选择顺路送乘客回家；或是因乘客把水杯忘在车上，在为乘客送水杯时，却意外碰到了母亲带着孙女在养老院画画……
一面是代驾司机的视角。在代驾过程中，大锁也是状况连连，或是遇到醉酒女车主，怎么都叫不醒，在微信群求助同行支招，或是遭遇“荒野惊魂”时刻，清明夜遇到神秘不速客，一度靠听大悲咒来稳定心神；或是遇到被公司无限压榨PUA的说唱制作人，在大锁的帮助下怒怼老板，道出所有社畜的心声……
透过《亲爱的乘客，你好》的剧情来看，既展现了网约车、代驾司机这两大群体的工作日常，以轻松欢乐的风格趣味化解生活中的焦虑与难题，也以新颖的司乘视角，解读时下热点话题，融合了职场、情感及互联网等多个层面的社会热点话题，并以此呈现话题背后相应的众生相——从闹脾气却依然深爱着彼此的年轻情侣，到婚后寻求一处“伊甸园”的中年男子，再到病重之际渴望落叶归根的老人，展现不同年龄、不同职业的乘客各自的生活烦恼与生活困境，以接地气的视角勾勒都市生活的喜与忧。
车外有人生，车内有人情。在展现了出行中千奇百怪故事的同时，网约车司机陈珂与代驾司机大锁原本因在互助群的线上交流而有了线下的约饭，而意外碰撞出了爱的火花，尽管他们在奔爱的路上遇到了不少的挑战，最终在双向奔赴中选择听从内心的声音、收获了爱情。虽说不是所有的网约车司机与代驾司机都会有这样美好的结局，但这样的故事样本足够治愈人心。
《亲爱的乘客，你好》精品化背后，短剧赛道越来越来卷
纵向来看，《亲爱的乘客，你好》立足社会现实出发，在双重视角塑造了两大极有样本价值的人物，在接地气地传递正能量的同时，也趣味化地完成了商业定制化的内容使命，是微短剧精品化趋势之下的代表之作。目及行业，微短剧的新趋势也已出现。延续过去一年已有的成绩，各大平台开年以来继续大力布局短剧，出现了数量增长、题材多元化等趋势，也使得整个行业越来越卷。
以腾讯视频为例，今年已经推出了都市爱情剧《二见钟情》、主打女性在婚姻中自我成长的《主妇的反击》、奇幻古装短剧《快把我夫人带走》、改编自热血动漫的古装剧《开局一座山》、主打二次初恋的《夏日不宜入爱河》等多部微短剧，其中有多部作品入围了灯塔专业版的腾讯视频热度排名的TOP10中。可见，在平台内部，长剧集与微短剧已有对垒的趋势。
在优质内容持续上新的背后，得益于庞大忠实用户群体的养成，#近3亿人都在追的短剧#这一话题便是一大力证。当下，微短剧一般每集10分钟左右，不仅符合用户碎片化的观看习惯，也能起到陪伴、共情、治愈等多重效果，之于用户极有吸引力。目前短剧观众已超过2.6亿，其中50%的观众已养成追剧习惯，日均观看短剧超过10集，短剧的整体播放量也已超过420亿。
当然，微短剧的行业繁荣，更离不开官方的积极推进与指导。近日，国家广电总局印发《关于进一步加强网络微短剧管理 实施创作提升计划有关工作的通知》，加强创作规划引导，推动微短剧创作繁荣发展。这一举措，为微短剧的创作发展指明了方向。
走过了“内容开荒”的初始阶段，微短剧行业在加快内容创作步伐的同时，亟待走上高质量发展之路，成为今年开局的一大挑战。就内容品质而言，即将收官的《亲爱的乘客，你好》交上了一份还算不错的答卷，为微短剧行业后续的发展也提供了参照。
*原创文章，转载需注明出处
本文来自投稿，不代表创造权威IP 赋能创业者——IP百创立场，如若转载，请注明出处：创造权威IP 赋能创业者——IP百创
微信扫一扫 
