佣金率仅为国际巨头1/3,中国OTA迎来DeepSeek时刻

在激烈的AI全球军备竞赛中,今年春节,DeepSeeK意外的杀出可谓“惊天动地”,让一众巨头乱了阵脚,甚至有些惊慌失措。而DeepSeek到底牛在哪里?说白了就是DeepSeek通过算法压缩、算力共享、场景颗粒化三重革命,推动AI单位成本进入“1美分时代”。

也即当一众大模型还在不断的加码护城河的时候,DeepSeek将技术普惠理论带向了规模化实践,简单的说即通过低成本撬动了更高的应用效率,这也不得不让全球重新审视中国AI的硬科技创新能力与价值。

而细究DeepSeek爆火的路径,背后充满了中国式的创新逻辑与智慧。前些年,互联网科技创新领域有一个中国新四大发明的概念,即网购、移动支付、外卖和共享单车,而纵观这些创新领域,我们似乎也不难发现背后的路径与DeepSeek极为相似。

在过去的这些创新领域,核心创新逻辑是,以效率为锚点,务实而敏捷的结合、落地应用互联网、数字化等多元化的创新成果,实现对“商业模式”的革新,在无数行业掀起一轮又一轮的效率革命,不仅在全球的竞争中展现出独特的高效性,也成为中国经济增长过程中的重要内驱力。

也因此,一谈到新的商业模式,中国式创新一直都是避不开的样本。但似乎,DeepSeek等硬科技创新之外,中国以商业模式为核心的平台价值却一直在被低估,我们今天就以OTA平台携程发布财报为契机、案例,谈一谈为何中国式商业模式创新需要像DeepSeek一样被重估。

仅为国际巨头1/3,佣金率悬殊背后的效率密码

2月25日,携程集团发布2024年第四季度及全年未经审计的财务业绩,财报数据显示,2024年全年,其营收达到533亿。

财报同时显示,2024年全年,携程GMV达到1.2万亿,这一数据超过国际OTA巨头Expedia的1109.21亿美元,追平Booking的1655.8亿美元,结合各平台营收数据,发现另一组极为有意思的数据,即国际OTA巨头整体佣金率均在13.5%以上,Booking与Expedia分别为14.3%、12.3%,而另一家Airbnb则为13.6%。

佣金率仅为国际巨头1/3,中国OTA迎来DeepSeek时刻

(国际OTA平台佣金率计算)

那么携程是多少呢?仅为4.4%,不到Booking的三分之一。这意味着什么呢?意味着商家的每一单交易利润,携程要比这些国际巨头少拿六成的情况下,还能更加高效的获得订单转换。

事实上,不止携程,根据同程的财报数据,2024年前三季度其营收为131.06亿元,GMV为2010亿元,综合佣金率为6.5%,也仅为国际巨头平均佣金率的一半。自然,在OTA之外,无论是电商,还是外卖,国内平台与国外平台相比,都存在着悬殊的佣金率差异,也意味着中国OTA平台和旅游商家的关系更为健康。

以外卖行业为例,国内美团/饿了么的抽佣比例通常为5%-15%,而美国外卖平台GrubHub、DoorDash,对商家的外卖抽成分为15%、25%、35%三档;欧洲Just Eat、Deliveroo等平台的抽佣大概也在20%-25%。

那么这么悬殊的佣金率差异背后,恰恰也体现出的是中国以模式创新为核心的平台经济对效率极致的追求。也即我们前文提到的中国式创新的智慧,能够敏捷、务实的将各项新的技术成果快速的融入到商业模式中。

这里我们也不得不提到一点,即中国商业模式的创新,一开始都要经过一轮激烈的低价竞争,不管是OTA行业,还是外卖,亦或是团购、电商,在这个过程中,平台与商家均已牺牲利润参与竞争,也就意味着一开始,不管是商品、服务的定价,还是佣金及服务费,都不可能太高。

但随着市场的逐渐洗牌与成熟,平台在不提升相关服务费、佣金的基础上寻找利润空间,提升效率,似乎成了唯一的突破口,于是我们看到,各类平台在这一阶段,都开始重点押注新技术的应用与创新,比如常见的全链路的数字化、大数据,除此之外,这些年,随着AI算力的逐渐提升,全链路的AI能力部署,也成为中国商业模式创新中的关键一环。

以携程为例,其积极敏捷的将AI和大数据能力定制出差异化的各项工具、如智能客服、各项自动化工具部署到商家运营、客户体验等维度、大幅缩减成本提升效率,让平台和商家的生态链均能受益。

当然,更重要的是,在这些能力精细化部署后,平台又有了强大的资源整合能力,以OTA平台为例,它们将酒店、航司、文旅产业等进行生态化整合,并结合消费者需求,打造出组合式、一站式的产品,不仅提升了消费体验,还实现了生态伙伴、资源的相互赋能与交易转换。

这方方面面,无不体现出中国式商业模式创新的智慧,体现出平台“低成本、高转化”的经营效率,当然更重要的是,将商家等产业资源与平台之间相互博弈的关系,真正落实到合作共赢。

从交易到生态彰显价值创造力,中国式商业模式创新价值亟待重估

在传统的平台经济概念中,平台就像场地或者货架,商家的产品和服务就如同货架上展示的商品,而进来的用户,与平台、商家之间,也只是单纯的交易行为。

但在中国式商业模式创新概念中,平台与商家、消费者之间并非简单的合作、交易关系,而是在不断的开拓各种新的差异化场景,通过精细化运营,而实现超额的交易与服务。

以携程等OTA平台为例,在核心的交易之外,这里还是社交平台、学习平台,如内容生态,用户可以将平台上丰富的内容作为消费决策的参考,或者通过套餐式的产品增加或者丰富旅游行程,在AI、大模型等新技术的加持下,这些内容与产品,又能更加精准的服务到合适的用户。

如过去一年,携程重点推进AI与生态内容的结合,基于AI推出“线路规划”,帮助用户自动生成定制路线和每日概览,提高决策效率。

之于商家而言,传统平台经济概念中,也打破了单一的展示式交易模式,有了更加多元化的转换形式,比如用户到平台可能只是想买张机票,但在平台生态化的运营场景中,机票可以带动酒店、景点门票,甚至是约车等商户的交易。一站式旅行服务是携程、同程等中国OTA的首创,现在booking、expedia等海外OTA平台也纷纷跟进,这就是中国式智慧的魅力。

那么在这种情况下,也就意味着平台只支出一项成本,就能实现多项转换,而这无不都是敏捷的将创新技术融入到商业模式中,而沉淀出来的创新成果,这种技术赋能与DeepSeek的路径不谋而合——DeepSeek以极低的算力成本实现接近ChatGPT的性能,而携程们则以极底的成本,实现交易的横向与纵向延展,两者均验证了中国企业在技术应用上的“实用主义”优势。

显然,中国式的商业模式创新,之所以能够实现高效率经营,也是平台经济价值创造的一个侧影。而这种价值创造,证明了技术商业化中的“中国路径”,挑战了国际巨头“高佣金-高成本”的传统路径。

从行业视角来看,这种低佣金、高效率的的商业模式创新,也将带动旅游产业链的正向循环,为行业的可持续发展提供了新范式。

这一套中国式的商业模式价值创新,也正在加速向全球输出。财报数据显示,2024年携程国际OTA平台酒店、机票预订同比增长超过70%。四季度及全年,携程入境游预订量均同比增长超100%。

可以预见的是,在模式与技术快速输出全球的背景下,携程对于国际旅游产业链的吸引力也将进一步提升,倒闭以“高成本、高佣金”为主的国际巨头们的进化,带动全球旅游市场进入新的纪元。同时,随着AI与产业的深度融合,中国互联网平台的效率革命或将定义下一个十年的商业图景。

而全球市场,似乎也到了重估中国式商业模式创新的力量了,尤其在出海浪潮中,各行各业的中国式商业模式创新,都应该像DeepSeek一样被重新审视、评估。

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