宗申动力新品三轮车撞名“智界”“问界”,碰瓷式营销愈演愈烈?

今天刷到一个天雷滚滚的新闻—— 宗申动力居然把自家新发布的电动三轮车直接命名为“智界 S300”和“问界 Q1p”。有业内人士称,这波操作简直把“碰瓷式营销”玩明白了,堪称三轮车界的“米时捷”。

撰文 | 白丽

出品 | 勇砺商业评论 阿桶观察

今天刷到一个天雷滚滚的新闻—— 宗申动力居然把自家新发布的电动三轮车直接命名为“智界 S300”和“问界 Q1p”。

有业内人士称,这波操作简直把“碰瓷式营销”玩明白了,堪称三轮车界的“米时捷”。

宗申动力新品三轮车撞名“智界”“问界”,碰瓷式营销愈演愈烈?

三轮车界的“李鬼” 狂欢

7 月 8 日,宗申动力在重庆发布了两款电动三轮车新品,名字中直接把鸿蒙智行旗下的热门汽车品牌“智界”和“问界”两个“照搬”过来。

从官方放出的图片来看,智界S300是带封闭式车棚的设计,看起来更像传统的载货三轮车;而问界Q1p则是敞篷设计,造型更简单朴素,主打“老头乐”风格。

网友们看到这波“撞名”大戏,笑着调侃:“这名字这么洋气,不知道有没有搭载智能驾驶系统?” “这智能驾驶该不会是脚蹬子驱动吧?”

汽车圈的人都知道,“智界”和“问界”是鸿蒙智行旗下金字招牌,不管是智界的高端新能源车,还是问界的热门车型,都是有正经注册商标的,在市场上积累了多少口碑和辨识度,宗申动力这波“碰瓷”操作真的让人看傻了眼……

但这一切也只是网友印象。

宗申动力新品三轮车撞名“智界”“问界”,碰瓷式营销愈演愈烈?

其实,低速电动车领域早已形成“蹭名产业链”。此前小米 SU7未上市时,“M七”老头乐已上路,“金彭SU7”至尊版也横空出世,直接把小米的命名套路玩成 “梗图素材”。

更有网友的感触发人深省,之前大家都说小米在外形上抄袭保时捷和法拉利,想不到这次小米自己也成为抄袭行为的受害者,只不过是在品牌名称上。

有网友调侃:“建议直接叫‘特斯拉 Model 3’,还能蹭自动驾驶的流量。”

抄袭背后的“毒瘤生态”

有业内人士认为,这种明目张胆的商标侵权,本质是低成本博眼球的“捷径思维”。显然,宗申动力若未获授权,极可能构成侵权。

宗申动力新品三轮车撞名“智界”“问界”,碰瓷式营销愈演愈烈?

但反思此事,也颇有疑点,宗申动力作为上市公司,不可能不知道“智界”“问界”早已被奇瑞和赛力斯注册为商标。其工作人员对外声称 “合法合规”,或许已经做过基本的商标检索,不过这或许也暴露出行业对知识产权的漏洞。

根据《商标法》,未经许可使用近似商标可能面临非法经营额3倍以下罚款,情节严重者将追究刑事责任。

抄袭,绞杀商业未来的慢性毒药

抄袭者终将被市场反噬。

曾靠“保时泰”风光一时的众泰汽车,最终因缺乏核心技术走向破产。2024 年仅卖出 14 辆车,净资产同比骤降 80.98%,连续6年亏损,高管薪酬却逆势增长61.45%。数据背后,是市场对抄袭者的无情反噬,没有创新支撑的虚假繁荣,终将如泡沫般破裂。

宗申动力新品三轮车撞名“智界”“问界”,碰瓷式营销愈演愈烈?

而“金彭金刚” 三轮车被查扣的案例显示,山寨产品常导致消费者误认,损害正版品牌信誉。

中山家电产业曾以2400亿元产值领跑,却终因抄袭陷入同质化竞争,产品不合格率达 22.5%,数百起知识产权案件频发。曾经的千亿集群如今面临转型困境,若不摆脱 “模仿怪圈”,终将沦为“低端制造”的代名词。

更值得警惕的是,近些年来,抄袭似乎正在形成“破窗效应”。

家电行业22.5%的产品不合格率背后,是“蚂蚁雄兵”式企业靠抄袭压缩成本;微短剧行业洗稿、融梗成风,甚至出现“翻拍复刻”级侵权。当抄袭成为生存法则,真正的创新就成了奢侈品。

在全球产业链中,“中国智造”正凭借华为等企业的努力赢得尊重。鸿蒙智行旗下品牌投入大量资源研发智能驾驶技术,2024 年避免 9.4 万次潜在碰撞,用技术实力赢得用户认可。

宗申动力新品三轮车撞名“智界”“问界”,碰瓷式营销愈演愈烈?

而抄袭者却奉行“拿来主义”,窃取他人研发成果,可能让“中国模仿”成为标签。当“中国智造”万一被“中国模仿”所取代,必将影响全球产业链地位,华为等企业辛苦建立的技术口碑,可能被这些行业“小聪明”消耗殆尽。

从喜茶被质疑抄袭人文茶品牌,到微短剧行业“连台词都照搬”,抄袭正在腐蚀商业伦理底线。

这种行为若泛滥,将导致创新者失去动力,整个行业陷入“劣币驱逐良币” 的恶性循环。

破局之道:从“模仿” 到 “超越”

面对抄袭乱象,需要多方合力。

2025 年《知识产权强国建设推进计划》明确加强侵权惩罚性赔偿,企业应积极维权,让抄袭者付出代价。

鸿蒙智行通过注册“五界”商标强化保护,其他企业也应建立知识产权防火墙。

宗申动力新品三轮车撞名“智界”“问界”,碰瓷式营销愈演愈烈?

比亚迪CTB 电池技术、蔚来激光雷达设计等案例证明,技术创新才是真正的护城河。

此外,还需要消费者拒绝为山寨产品买单,用脚投票支持原创品牌。

三轮车蹭汽车品牌的热度,看似是个笑话,实则折射出整个商业生态的困境。当“抄袭有理”成为潜规则,当“创新有罪”成为常态,我们这个行业失去的不仅是几个商标,更是一个民族的创造力。

“擦边起名”风波虽然可笑但又颇感无奈,现在的市场环境里,难道公开蹭热度、抄名字、抄外形已经成了心照不宣的“捷径”?

这种打擦边球的行为,不仅模糊了品牌边界,更是对知识产权的不尊重。如果连名字都要靠模仿甚至抄袭,那企业的创新力何在?长此以往,那些踏踏实实搞研发、用心做品牌的企业,又该如何在这种乱象中立足呢?

宗申动力新品三轮车撞名“智界”“问界”,碰瓷式营销愈演愈烈?

正如鸿蒙智行在发布享界车标时强调的“家族基因”,真正的品牌价值源于独特的 DNA。希望更多的“宗申们”能早日明白:靠蹭热度得来的流量,终将如泡沫般消散;唯有扎根创新土壤,才能长出参天大树。

笔者也真心希望行业能多些原创精神,少些投机取巧。毕竟,靠抄袭走不远,只有真正的实力才能赢得市场和人心。

你见过最离谱的品牌抄袭案例是什么?欢迎在评论区分享你的“迷惑行为大赏”。(文/ 白丽)

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