作者：龚进辉
最近，理想汽车掌门人李想在视频中分享了近一年用过最有意思的三款产品，其中一款便是苹果9月发布的iPhone Air。
他表示，iPhone Air的轻薄不用说了，因为这是这么多年来自己第一次遇到一台手机放在前兜里不会拖拽裤子，看不出来兜里有个手机。同时，iPhone Air的拍照在自己的接受范围之内，上面只有一个喇叭，前期有一些影响，但很快看着看着就适应了。
李想表示，iPhone Air挑战比较大的是电池焦虑会多一些。比如，同样到了下午，它确实会比Pro Max显示的剩余电量大概少了15-20%，但自己平常不用手机玩游戏，因此还是够用一天。“整体而言我还是很满意的，因为上一个拿着如此舒服的手机，还是iPhone X了。”
事实上，这并非李想首次公开称赞iPhone Air。2个月前，苹果秋季新品发布会结束后不久，他发布视频专门大谈观后感，直言自己最喜欢iPhone Air，认为iPhone Air的厚薄程度和手感是应该回归到一个手机随身携带的本质。
李想还透露，过去5年，自己每一年买的都是iPhone Pro Max机型，但这一次不会再买Pro Max了，因为实在太丑了。此外，他预测iPhone 17标准版到时候会是销量最好的一款，而iPhone Air更像是致敬iPhone X，后者是苹果非常经典的设计。
前不久，李想被拍到和妻子一起逛山姆，他的心思似乎不在购物上，全程盯着手机看，妥妥的工作狂。眼尖的网友发现，李想使用的正是自己尤为青睐的iPhone Air。只可惜，不是人人都像李想那样对iPhone Air爱不释手，甚至可以说只有极少数人喜欢iPhone Air，对其不感冒的大有人在，因为销售数据不会骗人。
数据显示，iPhone Air首周（10月22-29日）激活量只有区区5-5.5万台，堪称近年来最惨的iPhone机型，反观iPhone 17标准版首周激活量轻松破百万，真是没有对比就没有伤害。不难看出，iPhone Air销售遇冷，代表其目前受众极其有限，用户并不买账，不愿为了一味追求轻薄机身而牺牲综合体验。
“Air手机，从产品设计角度看，是非常大胆的创新尝试，是值得肯定的。但极致的薄，的确会带来用户体验的牺牲，包括续航、散热、性能、相机等。从实际的销售情况来看，的确是非常小众。更重要的还要看过段时间后，用户持续使用的比例。”小米合伙人卢伟冰说道。
值得注意的是，在苹果2025财年第四财季电话会议上，苹果掌门人库克对分析师关于iPhone Air销量的直接提问避而不谈，仅强调“公司长期看好产品创新与用户体验”。你品，你细品，此举或代表iPhone Air销量确实惨到不好意思公开，让库克自信不起来。
显然，即便是苹果亲自下场引领，短期内也不应过于高估Air手机的发展潜力。毕竟，目前Air手机的体验、市场并不成熟，无论是手机厂商还是用户，均处于观望态度，谨慎看待其行业走向。你说呢？
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