汽车

11月20日，广州长隆国际会展中心，“汽车行业本地生态联盟”正式成立。腾易科技与腾讯地图、高德、百度地图、美团、大众点评强强联合。这不仅标志着汽车垂直生态与泛出行场景的深度融合正式开启，更被视为中国汽车产业迎来了从垂直领域向全域数字化生态转型的关键节点。

5月31日，从深圳会场悄然飞起的一枚“隐形飞镖”终于引发了 24 小时后的口水反击战。在新能源车市的激烈竞争中，雷军与余承东的交锋不过是冰山一角。但这场充满戏剧性的“隔空对话”，已然成为观察行业变革的绝佳切片。

著名管理学大师彼得·德鲁克曾经对一句营销名言倍加推崇——“企业不是要改造顾客，而是要满足顾客。”

早在二十多年前，“现代营销学之父”菲利普·科特勒便预见性地提出，“在当今市场，竞争不再发生在单个竞争对手之间，而是发生在由这些竞争对手组成的整个价值交付系统之间。”
以后其实“拼生态”的趋势越来越明显了。

就在MONA M03爆发前的8月15日，小鹏汽车迎来了自己的10岁生日。小鹏汽车的创立，很大程度上起源于一位互联网人的创业梦想。2013年，何小鹏听到了马斯克和特斯拉的传奇之后，萌发了一个创业的想法：为什么不能在中国复制特斯拉？如今，他的梦想实现了多少？