一年一度的国庆长假又要来了，一场差异化定制的宰客大戏正在悄然上演。
首当其冲的就是酒店价格的不合理性飙涨，比如前不久，小柴报道过的那个冲上热搜的话题，某地平日九十多块钱的酒店，国庆期间，暴涨至一千多块，翻了十多倍。90元酒店房间暴涨至1000！国庆长假宰客大戏悄然上演……
而在酒店价格暴涨的另一面，准备旅游、返乡的柴油们，也应该感受到了，今年国庆的这个火车票是真难抢啊！
眼瞅着官方平台开售即秒光的景象，不少人都将目标瞄准了第三方抢票平台，因为每到抢票高峰，平台各种能加速抢票的广告就在社交媒体上无孔不入的开始轰炸了。
比如，仅需45元，畅享三项专属权益：“专人24小时为你抢票”“急速抢票特权”……
而这些加速包，一点也不便宜，从四十多块到上百都有，比如小柴在某平台测试了下，如果加速拉满，一张原本110元的火车票“加速”拉满，要加价70元。
另一家平台更狠，只要选择在它们平台抢票，就得加价80元，可以说，这样的赚钱方式，人家不当首富才怪。
那么这种加速包到底有用吗？如果存在信息差，那么大多数人会认为，都加了这么多钱了肯定有用，不然，它们凭什么收这么多钱。
而且在平台宣传自己加速包的文案中，明确的写着“专人抢票”“独家技术”“独享抢票渠道”……
然而现实很残酷，这些加价除了对抢票没有任何用处之外，还可能把个人信息，自己掏钱授权给了第三方平台，以后但凡是你有出游需求，它就能精准的把各种营销信息投放在你眼窝里。
近日，消保委针对第三方平台火车票抢票加速包做了一项调查冲上热搜。
消保委总共实测了9家火车票抢票平台，测试结果怎么样呢？我们先说结果，实测发现，这些平台都声称购买“加速包”、抢票套餐能提高抢票成功率，但实际体验中，均为12306最先出票，“加速包”服务沦为噱头。
比如其中一平台，附加40元极速抢票比12306慢1天19小时，还有另一家，加了48元服务，但仍然比12306慢8小时.
简单理解就是，你花钱买的加速包，根本没用！而且还可能耽误了你抢票的最佳时机。
消保委测试发现，12306官方平台在两条线路中均为最早候补成功，部分第三方平台出票晚于12306官方候补，近半数全程未抢到票，与其承诺的“抢票成功率高”“抢票速度更快”不符。体验表明，附加费高低与抢票结果亦无明显正向关联，高价服务未兑现实际效果。
然而，调查还发现，不仅没用，这些加速包还存在着各种隐患，比如你一旦选择了这些平台抢票，你就会跳进怎么也逃不出的搭售中。
比如这些平台一般都是默认勾选加速包、会员服务、保险等附加项目，而勾选框要么很小，要么被直接隐藏，就算你提高了警惕，在某个环节取消了这些默认勾选项，但这样的默认勾选，每一个环节都被他们设计好了。
也就是你逃过了一个环节，下一个环节继续中招，你即便逃过了第二个环节，后面还有三四个环节等着你。
调查显示，被默认勾选额外付费服务（如保险、优先出票、组合优惠券等）的用户占比高达49.32%，也就是近一半用户在第三方平台买票，被不知不觉的搭售了其他没必要的项目。
当然，除了搭售之外，你一旦选择了第三方平台抢票，平台就会无限度的索取你的各种手机权限和个人信息，比如电话、银行卡、以及数字支付平台的权限、甚至人脸……
问卷显示，非必要权限索取占比最高，达54.48%；过度收集个人信息同样突出，达43.13%……
而不少网友也晒出自己的在第三方平台的截图，竟然意外的出现了陌生人的购票记录，或接收到非本人的车票信息，怀疑自己的账号被平台拿去当抢票资源了。
而小柴在社交媒体上检索发现，有这种遭遇的用户，不在少数。
那么换个角度来看，你花钱买了平台的加速包，对抢票毫无帮助之外，等于自己掏钱把自己的个人信息、甚至账号送给了平台。
而关于第三方平台加速包没用的提醒，事实上，十多年前就已经在广泛报道了，小柴也是做过很多相关的选题，小柴自己也亲身经历，在某平台买会员之前，偶尔还能抢到票，但自从买了会员后，就一次没有抢到过了。
原因很简单，它们只为收钱，钱收到了，它们的目的就达成了，这就和理发店充值前后的场景是一模一样的，没充钱之前，消费者是大爷，充了钱之后，他们再也不怕你不会不来这里消费了，随便找个Tony，就把你打发了。
甚至，关于加速包没用的提醒，12306官方几乎是每次在抢票高峰都会发一遍声明，没有授权过第三方，加速没用，比如在去年“铁路12306硬钢某平台”的话题冲上热搜。
事情大概是，去年暑假该平台推出了一个关于火车票全网「免费退」的活动，活动海报大字醒目的写着暑期硬核保障，火车票全网免费退。
对于这一活动，12306看不下去了，发文怒批其误导用户，称全网免费退票纯属营销炒作，并再一次发出提醒「从未授权任何第三方平台发售火车票或办理火车票退票服务」。
相关措辞可以说毫不留情，直言这是：纯属该平台吸引新会员的营销炒作，误导消费者以为火车票退票免收退票费。
然而，即使三令五申，甚至被点名，平台们的这个加速包虚假服务，可以说骗了用户十几年了，而且还在持续的骗。
自然，用户们也好像是心甘情愿的被它们骗，消保委调查问卷显示，超过九成（91.72%）的受访者使用过第三方火车票抢票平台，仅8.28%未使用过。
那么这9成用户，真的觉得这些加速包有用吗？并不是，那么为何还会买加速包？很大的原因来自于平台虚假的宣传，制造出来的心理安慰需求。
调查数据显示，超半数受访者“偶尔购买（高峰期）”加速包，但37.88%受访者对其效果存疑，不过仍会因焦虑心理而购买，另有18.43%受访者反感加速包，认为平台“制造抢票焦虑”和“对非付费用户故意降权”。近半数（49.08%）可接受10~30元的加速包，31.18%接受30~50元的加速包。
而这些加速包的价格，从十几元到上百元不等，我们取中位数，也就是50元，以及全年的春节、清明、五一、国庆等出行高峰来算，少说也有几亿人次的抢票需求，那么平台一年，拿着加速噱头，要骗国人多少钱？那么十年呢？
虽然，到底薅走了老百姓多少钱没具体的数字，但小柴查询发现，有媒体报道，某平台早在2019年的时候，火车票抢票服务的净利润就已经过亿了，要知道这还是去除各种成本的净利润，结合市面上有十多家这样的抢票平台，少数它们一年要薅走老百姓几十亿。
如果再加上各种莫名其妙的搭售，它们就这么无本赚取了多少利润……而这都是老百姓的血汗钱。
然而，明明是噱头，为何这么多年了，还在放任平台持续收割呢？这就挺离谱的……
柴狗夫斯基©️
作者|小柴壹号
编辑｜谭松
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